姐妹花

据外媒报谈亚洲色图，中国能源电板巨头宁德期间正在就收购电动汽车制造商蔚来（Nio）旗下能源业务部门的控股权进行谈判。据报谈，宁德期间在本年 3 月秘书对蔚来能源（Nio Power）部门进行最高 25 亿元东谈主民币的投资后，建议了收购控股权的提议。在报谈中，知情东谈主士并未披露宁德期间收购蔚来能源往复的金额，但此前在2024 年的一轮融资中，蔚来能源的估值已杰出 100 亿元东谈主民币。

针对这一收购，宁德期间研讨东谈主士修起称"当今莫得更多公开信息"，而蔚来则未成功置评，仅强调双耿直深切本钱与业务谐和。

府上高傲，蔚来能源投资（湖北）有限公司竖立于 2017 年 4 月 10 日，注册本钱24.44 亿元东谈主民币。蔚来能源是蔚来集团的迫切钞票之一，为蔚来车主以偏激他品牌包括比亚迪、特斯拉等提供充电和换电就业。据了解，去世 4 月 6 日，蔚来能源一经建筑了约 3240 座换电站，蔚来车主不错在不到三分钟的期间换完充满电的电板组，大大减少了电动车补能的期间。

换电是蔚来引合计傲的口头，但这种基础按序的提前插足也对蔚来以前三年的财务产生了极大影响。2024 年，蔚来净亏蚀 224.0 亿元，亏蚀同比扩大 8.1%，李斌也目生地承认了公司存在的筹画问题亚洲色图，并默示要限制成本，争取尽快盈利。

宁德期间行为环球能源电板行业的龙头企业，在电板研发、分娩和成本限制方面领有显赫上风。宁德期间不仅掌捏着先进的电板期间，如长命命电板期间，还具备苍劲的分娩制造才智和成本上风。与宁德期间谐和，蔚来不错赢得实足的资金撑持和先进的电板期间，从而加速换电集合的建筑速率，进步换电就业的质料和成果，缩小运营成本。

与此同期，宁德期间亦然换电边界的老玩家，亦然能源电板企业中惟逐一家打造换电生态的企业。用李斌的话说，蔚来和宁德期间在换电赛谈的相干"有点通常于‘两桶油’"。2021 年，宁德期间竖立全资子公司期间电服，沉静进击新能源乘用车换电边界，并在而后发布换电就业品牌 EVOGO 及巧克力换电块等科罚有绸缪，启动设置铺设巧克力换电站。本年 2 月，宁德期间与滴滴竖立换电公司"期间小桔（厦门）新能源期间有限公司"，将换电就业拓展至网约车边界。本年3 月，宁德期间与中石化杀青谐和，诡计建筑 1 万座换电站，观点替代中国三分之一的加油站。

在期间层面，换电期间固然具有强大的发展出路，但当今仍存在一些亟待科罚的难题。最初是电板兼容性问题，不同品牌、不同型号的新能源汽车电板在尺寸、接口、电压等方面存在各别，这给电板的通用化和互换带来了极大的贫困。蔚来车型的电板在换电经过中并欠亨用，蔚来当今的四代换电站中，第一、二代换电站是统统不行匹配乐谈的，第三代换电站也不行统统匹配。

面前，蔚来如实面最后诸多难题，蔚来品牌永久无法上量，乐谈品牌也莫得给蔚来集团带来预期以内的第二增长线，行将上市的第三品牌萤火虫也不被商场看好。与此同期，重投资、重价值的蔚来在补能和研发的大插足，使得蔚来连接大幅亏蚀。此前，蔚来秘书进行组织变革，要把钱花在刀刃上，宁德期间需要连续扩大其换电业务领土，岂论音问真假，若宁德期间确凿能够收购蔚来能源控股权，大略是一个双赢的场面。

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